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活塞式空壓機是常用的配套設備


活塞式空壓機是施工現場常用的配套設備,一般由電動機、空壓機頭、儲氣罐、安全控制閥、皮帶輪、防護罩等組成。活塞式空壓機是出現較早的傳統式機械空壓機,它是由原動機帶動曲軸旋轉,而曲軸通過連桿與活塞桿相連,連桿將曲軸的旋轉運動轉換為活塞的往復運動,活塞在汽缸內對氣體進行壓縮。這種曲柄滑塊機構在機械裝置中應用很廣泛,它是將旋轉運動轉化為直線往復運動的較為簡單的結構,故而早期選擇這種經濟合理的活塞式空壓機。活塞式空壓機的理想工作環境是:壓縮機沒有余隙容積(氣閥至氣缸容積的通道所形成的的容積、氣缸鏡面與活塞外圓之間的間隙、活塞體運動排氣行程終了時,活塞體端面與氣缸端面之間的間隙)、吸、排氣過程沒有阻力損失、吸、排氣過程中與外界沒有熱量交換、沒有泄漏。
活塞式空壓機的曲軸由原動機帶動旋轉,帶動連桿以往復運動,由于限位裝置的存在,活塞體只能在直線上來回運動,當活塞體向右運動時,進氣閥打開,排氣閥關閉,氣體進入缸體。當活塞體向左運動時,進氣閥關閉,排氣閥因為有能量調節裝置(彈簧)的作用,也處于關閉狀態,氣體即在缸體內進行壓縮,活塞體再向右運動時,重復進氣壓縮過程。當缸內氣體壓力達到一定程度,能與調節裝置設定壓力平衡時,活塞體向左運動,排氣閥打開,壓縮氣就進入使用或下一級壓縮狀態。活塞式空壓機啟動時,進氣管閥門處于關閉狀態,壓縮機空轉卸荷狀態下運行,一段時間后,進氣管閥門打開,空壓機負載運行。當空壓機啟動運行后,如果后端設備用氣量比較大,儲氣罐和后端管路中氣體壓力未達到壓力上限值,則打開進氣口閥門,空壓機負載運行,不斷向后端管路產生壓縮氣體。如果后端設備停止用氣,后端管路和儲氣罐中壓縮氣壓力漸漸升高,當達到壓力上限設定值時,壓力傳感器發出卸載信號,進氣口閥門關閉,電壓縮機卸荷運行。空壓機工作時,總是隨著氣體使用量的變化而重復滿載-卸荷工作方式的轉換。
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